Accessibilité - Page 20

  • Actualitté : "Handicap : 93 % de l'offre éditoriale restent inaccessibles"

    Vu sur le site des univers du livre Actualitté :

    Capture écran Les doigts qui rêvent, jpg"À l'occasion de la journée mondiale du livre et du droit d'auteur, le 23 avril, l'UNESCO* a rassemblé différents acteurs pour aborder la question de l'accessibilité des contenus culturels et scientifiques pour les personnes en situation de handicap. Une problématique qui s'inscrit dans le contexte de la réforme du droit d'auteur, notamment avec le traité de Marrakech, qui n'a toujours pas été ratifié."

    Nous vous avions parlé de cette journée mondiale de l'UNESCO* ici-même il y a 10 jours, en présentant ce programme.

    Lors de ces conférences, il a été a rappelé "que les personnes en situation de handicap représentaient près de 10 à 15 % de la population européenne, alors même que seuls 5 à 7 % de l'offre éditoriale seraient disponibles sous des formats accessibles pour ces personnes..."

    Il est vrai que la politique du handicap dépend de chaque état européen.

    "Marie Renée Hector, Présidente du Groupement des Intellectuels Aveugles ou Amblyopes (GIAA): « Cette tendance à ne pas vouloir apprendre le braille aux enfants est dangereuse. Passer au tout audio risque de faire d'eux de nouveaux illettrés. » ...

    La maison d'édition associative Les Doigts Qui Rêvent propose une offre éditoriale accessible à tous les enfants. Leur objectif, permettre à ces derniers de « Lire sans handicap, et non pas “avec handicap” »...Et ... de rappeler que c'est bien « la société qui n'est pas adaptée » aux personnes. Alors qu'en 2011, ce sont près de 11 300 livres pour enfants qui sont sortis, mais seuls 10 à 20 étaient accessibles à tous. "

    Source : Actualitte.com , Photo : capture écran Les doigts qui rêvent

    *UNESCO : Organisation des Nations unies pour l'éducation, la science et la culture


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  • Projet e-SUNET* : Soutenir les familles de personnes en situation de handicap, par la formation en ligne

    Visuel e-SUNET, jpg

    Un projet qui semble intéressant pour les familles isolées :

    L’INS HEA* a participé à la réunion du lancement du projet « eSUNET* » qui s’est déroulée à Athènes au mois de Janvier 2014.; ce projet, partant du constat d’une carence en formation des familles et aidants des personnes handicapées, vise à mettre à leur disposition des modules de formation à distance, spécifiques à chaque type de déficience et à accroître leurs compétences.

    L'INS HEA* va proposer une formation en ligne, ouverte à tous, dès le mois de mai 2015.

    Il est assez fréquent en Europe que les personnes handicapées ne reçoivent pas les soins nécessaires en institution. Elles sont entourées de façon informelle dans leurs foyers par un membre de leur famille (parents, enfants, famille élargie…). Toutefois, ces membres de la famille n'ont pas reçu de formation adéquate sur la façon de s’occuper d’une personne handicapée et ne savent pas toujours comment faire.

    Le projet eSUNET, après avoir analysé toutes ces questions, vise au développement d'un réseau complet et d’outils informatiques afin de soutenir et accompagner les familles des personnes handicapées à travers des cours d'apprentissage à distance et une plate-forme de communication interactive.

    Pour en savoir plus : www.inshea.fr

    *INS HEA : Institut d'enseignement supérieur et de recherche Handicap et besoins éducatifs  particuliers

    *e-SUNET : Sustainable Network for the families of disabled people through e-learning


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  • Passagers handicapés : easyJet lance une charte européenne selon Air-journal

    Vu sur Air-journal.fr :

    Photo avion EasyJet, Dom0803, jpg"La compagnie aérienne low cost easyJet a dévoilé [le 21 avril] une charte paneuropéenne pour les passagers à mobilité réduite, visant à rendre plus cohérente et universelle l’application de leurs droits en particulier dans les aéroports du continent....: elle contient des recommandations concrètes pour les aéroports, les compagnies aériennes et les politiques pour faire appliquer de façon plus consistante et universelle les droits déjà définis par la législation européenne....

    La Charte d’easyJet entend donc fournir un guide ... sur qui est responsable de quoi à chaque étape du voyage ...

    Cette charte est basée sur les « leçons apprises » par le groupe, explique easyJet qui précise transporter chaque jour « environ 1000 passagers nécessitant une assistance spéciale », soit plus de 350 000 passagers par an sur l’ensemble de son réseau."

    Cette compagnie avait été condamnée à plusieurs reprises pour discrimination à raison du handicap ( voir l'article defenseurdesdroits.fr )

    Source et article complet : Air-journal.fr, Photo: Dom0803


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  • Pas d’AdAP pour le secteur déréglementé des autocars, selon Maire-info

    Dans un article paru sur Maire-info.com, on apprend que :

    Photo Bus RATP accessible, J-L Zimmermann"Dans le cadre de l’examen du projet de loi Macron, le Sénat a adopté hier un amendement du gouvernement qui exclut les futures lignes d’autocars longue distance du dispositif Agendas d’accessibilité programmée (Ad’Ap)...Le projet de loi du ministre de l’Économie prévoit de libéraliser le secteur des autocars en autorisant toute entreprise de transport à installer librement une liaison régulière de ville à ville...

    La loi du 13 février 2005 exigeait la mise en accessibilité totale, notamment, des réseaux de transport, avant le 13 février 2015. Cette disposition n’ayant été que très partiellement appliquée, le gouvernement a choisi de donner un délai aux autorités organisatrices : il reste obligatoire de créer un schéma directeur d’accessibilité (SDA), pour fixer la programmation de la mise en accessibilité ...

    Cet amendement dispose donc que les règles relatives aux SDA et aux Ad’Ap ne s’appliquent pas aux nouvelles lignes privées d’autocars....

    L’exposé des motifs précise enfin que « des dispositions légales complémentaires » préciseront les obligations légales auxquelles seront soumis les autocars en matière d’accessibilité....

    La question qui reste posée, en revanche, est celle des points d’arrêt : ces nouveaux services vont forcément utiliser des points d’arrêts existants (gare routières, etc.) lorsqu’ils desserviront ces villes. Qui sera chargé de la mise en accessibilité de ces points d’arrêt ?..."

     

    Source et article complet : maire-info.com, l'amendement en question, Photo : J-L Zimmermann


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  • Le sixième B.I.P. est sorti

    Le sixième Bulletin d'Information des Parents d'enfants en situation de handicap vient de paraître.

    En tête BIP N°6, jpg

    Au sommaire de ce numéro qui revient sur les Journées Nationales Parents 2014

    -Ateliers Kaffeeklatsch

    -Annonce du handicap : les impacts sur la famille

    -Quelle vie sociale lorsqu’un de nos enfants est  handicapé ?

    -Accompagner un enfant handicapé : les impacts sur la vie professionnelle

    -Quelle vie de couple et quelle vie affective lorsque l'un de nos enfants est handicapé ?

    -Le handicap a-t-il modifié la place de chacun dans votre famille ? Et comment ?

    Lu pour vous : Vie à domicile

    Noté pour vous :Les enfants en situation de handicap vivent-ils en famille ?

    Vacances : Des aides pour partir en famille

    Pour lire ce B I P : c'est ici

    Source : interparents.blog.apf.asso.fr


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